本人骑摩托车已有近二十年的历史了,摩托车虽已陈旧但性能很好,尤其是发动机,从来没有修理过,也没在修车行换过机油,都是自己动手购油、换油，进行定期保养。
摩托车和汽车的使用说明书都规定使用API分类的内燃机机油，市场上出售机油，也是按照API分类。
正确使用API分类的机油，对摩托车发动机的使用非常重要，现介绍如下：
1、性能分类：按照API分类，汽油机油分SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG等几个等级，其中S表示汽油机机油（国内用Q表示），A、B、C、D、E、F、G表示N个等级，A级性能最低，B、C...越往下机油性能越高。
2、粘度等级：API机油的粘度等级（不表示粘度值的大小）是按SAE（美国汽车工程师学会英文缩写）划分的，主要等级有：5W、10W、15W、20W、20、30、40、50等，粘度依次升高，其中W表示冬用。粘度等级与适用气温对应关系见下表：
粘度等级与适用气温的对应关系
SAE粘度等级 （适用气温）
5W （-30℃以上冬季用）
10W （-25℃以上冬季用）
15W （-15℃以上冬季用）
20W （-10℃以上冬季用）
20 （20℃以下夏季用）
30 （30℃以下夏季用）
40 （40℃以下夏季用）
50 （高温用油）
大家知道摩托车的发动机有二冲程和四冲程两种，我们在选择润滑油的时候就要注意选择不同种类的润滑油。因此，决不允许二冲程的发动机使用四冲程的机油，否则，会严重降低发动机的使用性能，甚至导致故障。二冲程的发动机使用二冲程专用机油，四冲程则按发动机性能及使用环境使用内燃机即汽油机机油。
有人说，不要将汽车机油用于四冲程发动机的摩托车上，但本人通过多年实践，只要使用得当完全可以将汽车机油用于四冲程发动机的摩托车上，这样既经济又实用，有益无害。本人使用的是125踏板车，使用机油基本上选SF级以上的，根据气温环境一般选择多用土途机油，15W-40W的在大陆基本适用，一年四季无须调整，方便省事，只要按说明书规定的里程定期保养，您的爱车一定会舒适、顺畅的工作。还有别的问题吗？我会毫无保留的告诉你，祝你一路顺风！
